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　　上游方面，管坯在资源紧张的支撑下，持续拉涨，进而促使无缝管管厂出厂价格持续上调，其中临沂地区周内累计上调120元至3370元，且已经创下今年新高。市场方面：无缝管市场随着前期低价资源消耗完毕，后期资源不仅仅成本高企，且困难，因而无缝管市场价格坐地直升，且此次大口径管也大幅上涨，其中 0元。价格上涨带来了成交的持续放量，验证了客户涨不跌的心境，不过另一方面是随着北方气温始下降，一些工程赶工采购量也加大。 

去年，销总收入达到115亿元。还有不断扩大规模之势，而且档次越来越高，厂房由几千平方米扩大到几万平方米，产品由低档次向高精尖发展。 发区钢管产业的发展经历了三次飞跃。从发区没有一寸钢管，到把钢管引进来，经营钢管，这是次飞跃。从经营钢管到进行钢管生产，这是第二次飞跃。从发展企业到发展市场，到大强精产业，这是第三次飞跃。

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　　钢厂比例加大。冷后
　　为什么要这么说呢。大家应该明白，贸易商与终端用户之间 为紧密，特别是一些从事工程配送、工程项目的钢贸公司，既是钢贸商，又是资金的垫付方(主要在于建设工程项目的货款结算机制)。下一个月未来一周的用料清单都已经是提前与这些贸易商有过沟通的。贸易商担心后面涨，侵蚀利润，市场一有风草动立即下手采购毫不奇怪。早送晚送都是送。同时我们也应该看到近期的高线市场，表现略好。而笔者了解到的信息是高线很多为拉丝用材，用来金属制品居多。目前 的共享单车概念非常火爆。有一些自行车生产企业春节期间不停工或者提前工赶着各大的共享单车。当然如果不了解实体经济的金融投资界朋友可以在闲暇时间到路边去看看，一部自行车上对线材的使用量同时也计算一下一个要在一个城市部署投放的车辆情况以及对备品备件的需求等，就会明白。下游需求的强劲带动了市场的活跃。这一点不足为奇。