零件的表面完整性包含两方面内容:一是与表面构形或表面纹理组织有关的部分,研究零件 外层表面与周围环境间界面的几何形状,包括表面微观几何形状与表面缺陷等表面特征,通常用表面粗糙度来衡量;二是与表面层物理力学性能状态有关的部分,研究表面层的特性,如变形强化、残余应力、裂纹等。金属零件表面层结构示意图图1为金属零件在大气中经切削后的表面层结构示意图。金属基体材料的上部为塑性变形区,这是零件表面在过程中产生性变形、塑性变形和晶格扭曲而形成的硬化层,该部分硬度较高且存在残余应力,金相组织也发生了较大变化;塑性变形区的上部是热变质区;热变质区的上部为贝氏区,这是过程中分子层熔化和表面层流动而形成的冷硬层,该层结晶很细,有利于提高表层耐磨性;在贝氏区上部还有氧化层、吸附气体分子层以及由尘埃、磨屑等形成的污染层。
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这样的坡口型式对自动焊接是一个巨大的挑战。根据以往经验确定了自动焊试验焊接工艺参数。采用以上参数进行自动焊接试验,试验焊接中发现自动焊缝易出现缺陷有层间未熔合、侧壁未熔合、密集气孔、仰焊部位余高超标等。在试焊过程中,电流在2~235电压在2~23V、送丝速度在42~48in/min、焊接速度在2~5in/min时,试验焊接中发现FF3焊缝上几乎未出现层间未熔合情况、坡口未熔合及密集气孔情况。
它的公称加热能力为136t/h冷坯,或加热来自新连铸机的热坯163t/h。该加热炉长29.8m,宽10.5m,装有47个超低NOx烧嘴,使用天然气作,热效率为57.2G煤/h。该加热炉有7个独立控制带。两个二级自动控制系统装有几种加热曲线,它可根据不同的钢坯尺寸、钢种和钢坯长度对燃烧嘴进行控制。换热器能吸收50%的烟气余热,并通过两台离心风机将其变换成燃烧空气。这些钢坯采用进料机从正面装入炉内加热,然后在1200℃送到出口。