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承德Q345E工字钢厂家36*36*4角钢

文章来源:tygt001 发布时间:2024-04-19 07:26:48

承德Q345E钢厂家36*36*4角钢
连杆螺栓是发动机中一个重要的连接零件,工作时承受冲击性的周期性拉应力和装配时的预应力,在发动机运转中,连杆螺栓如果破断,就会引起严重事故。因此要求它应具有足够的强度、冲击韧度和抗疲劳能力。为了满足上述综合机械性能的要求,确定4Cr钢制连杆螺栓的热工艺如图6.12所示。连杆螺栓的生产工艺路线为:下料→锻造→退火→机→调质→机→装配。退火(或正火)作为预先热,其主要目的是为了改善锻造组织,细化晶粒,有利于切削,并为随后调质热作好组织准备。件:低速、轻载又不受冲击要求:HT2HT25HT3去应力退火2条件:低速(<1m/s)、轻载,如车床溜板齿轮等要求:45调质,HB2-253条件:低速、中载,如标准系列减速器齿轮要求:4Cr4MnB(2MnVB)调质,HB22-2条件:低速、重载、无冲击,如机床主轴箱齿轮要求:4Cr(42MnVB)淬火中温回火HR-455条件:中速、中载,无猛烈冲击,如机床主轴箱齿轮要求:4Cr、4Mn42MnVB调质或正火,感应加热表面淬火,低温回火,时效,HRC5-556条件:中速、中载或低速、重载,如车床变速箱中的次要齿轮要求:45高频淬火,35-37℃回火,HR-45(无高频设备时,可采用快速加热齿面淬火)7条件:中速、重载要求:4Cr、4MnB(4MnV42CrMo、4CrMnMo、4CrMnMoVBA)淬火,中温回火火,HR5-5.8条件:高速、轻载或高速、中载,有冲击的小齿轮要求:2Cr、2Mn CrAl38CrMoAl渗氮,渗氮深度.5mm,HV99条件:高速、中载,无猛烈冲击,如机床主轴轮.要求:4Cr、4Mn(4MnVB)高频淬火,HRC5-55.1条件:高速、中载、有冲击、外形复杂和重要齿轮,如汽车变速箱齿轮(2CrMnTi淬透性较高,过热敏感性小,渗碳速度快,过渡层均匀,渗碳后直接淬火变形较小,正火后切削性良好,低温冲击韧性也较好)要求:2Cr、2Mn22MnVB渗碳,淬火,低温回火或渗碳后高频淬火,HRC56-62.18CrMnT2CrMnTi(锻造→正火→齿轮→局部镀同→渗碳、预冷淬火、低温回火→磨齿→喷丸)渗碳层深度1.2-1.6mm,齿轮硬度HRC58-6,心部硬度HRC25-35.表面:回火马氏体+残余奥氏体+碳化物.中心:索氏体+细珠光体11条件:高速、重载、有冲击、模数<5要求:2Cr、2Mn2B渗碳、淬火、低温回火,HRG56-62.12条件:高速、重载、或中载、模数>6,要求:高强度、高耐磨性,如立车重要螺旋锥齿轮要求:18CrMnT2SiMnVB渗碳、淬火、低温回火,HRC56-6213条件:高速、重载、有冲击、外形复杂的重要齿轮,如高速柴油机、重型载重汽车,发动机等设备上的齿轮 Ni4W2CrMnMoVBA(锻造→退火→粗→去应力→半精→渗碳→退火软化→淬火→冷→低温回火→精磨)渗碳层深度1.2-1.5mm,HRC59-62.14条件:载荷不高的大齿轮,如大型龙门刨齿轮。

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球径的合理配比,含意有两个方面,一要确定装哪几种直径的球,二是要确定各种直径的球各占多大比例,其实际质量是多少。从理论上讲,为了取得良好的磨矿效果,应当保证磨矿机内各种球的质量比例与被磨物料的粒度组成相适应。我国生产现场的球磨机都装有多种不同尺寸的球来具有大小不同粒度的混合物料。对于新建选厂,由于缺少实际,多参照类似选矿厂实际加球比例进行,生产过程中适当调整。对于生产中的选矿厂磨矿机配球的法可归纳如下:先取磨矿机全给矿样(一般分别取新给矿和返砂样,然后按比例配样) 1,1~8,8~6等,称重各粒级,算出各粒级质量百分比(产率),如,,……等;用各级别粒度上限(如8……等)或上、下限平均值(如7……等)参照表18或利用公式确定各粒级需要加入的球的直径,如、……根据各种尺寸的球的质量比例与入磨物料粒度组成相适应的原则,确定各种尺寸的球占加球总质量的百分比,相应为”D18=18一”D12=12一”D1=1-”D8=8-6……"将计算结果进行适当调整。

承德Q345E钢厂家36*36*4角钢岩石大约由7~8%次闪石组成,其次是普通角闪石1~2%,金属矿藏1~15%,绿泥石5~1%,黝帘石3~5%,少数榍石和方解石。见有极少数辉石在角闪石中呈残留状况。普通角闪石多被次闪石告知呈残留状况,只要少数具有自形长柱状(图版8),次闪石以褐色为主(角闪石向透闪石过渡状况),少数阳起石,绿泥石和黝帘石部分呈现。榍石是上述矿藏告知进程产品,方解石是晚期告知矿藏。黝帘——绿泥石次闪石(蚀变)岩告知残留结构,告知象结构,变余自形—半自形结构,粒径.2~4mm(图版14)。